«Пылкий» — эскадренный миноносец типа «Счастливый».
Длина - 97,99 м
Ширина - 9,3 м
Осадка - 3,41 м
Водоизмещение - стандартное - 1110 т
Механизмы - 2 паротурбинных агрегата системы Brown-Bovery-Parsons в 2-х машинных отделениях ; - 24 500 л.с. (Пр.И.) ; 5 водотрубных котлов системы Yarrow (3300 м2, 17 кг/см2) в 3-х котельных отделениях фирмы "Vulkan" ; 2 турбогенератора по 20 кВт.
Скорость хода - максимальная - 30 узлов, экономическая - 21 узел
Запас топлива, нефть - нормальный - 330 т, усиленный - 390 т
Дальность плавания - 1020 миль при 34 узлах ; - 1680 миль при 21 узле
Вооружение - 3 - 102мм/60 ; 2 - 7,62мм пулемета : с 1916 года : 3 - 102мм/60 ; 2 - 47мм зенитки ; 4 - 7,62мм пулемета.
Радиотелеграф - 1 станция мощностью 2 кВт, дальность - 200 миль
Экипаж - 7 офицеров / 4 кондуктора / 100 нижних чинов
24 октября 1911 года зачислен в списки судов Черноморского флота, 29 октября 1913 года заложен на судоверфи Металлического завода в Санкт-Петербурге, в конце 1913 года перезаложен на судоверфи завода в Ваддона в Херсоне, спущен на воду 28 июля 1914 года, вступил в строй 13 июня 1915 года. В период первой мировой войны входил в состав 22-го дивизиона минной бригады Черноморского флота. Участвовал в набеговых операциях на коммуникации противника, нес блокадную и разведывательную службы у берегов Турции, обстреливал береговые укрепления и портовые сооружения , обеспечивал и прикрывал минно-заградительные и набеговые действия других сил флота, высаживал разведывательно-диверсионные группы. Совместно с другими кораблями уничтожил свыше 24 турецких парусников, 5 транспортов и буксиров. 1 ноября 1917 года вместе с эсминцем "Быстрый" в артиллерийском бою потопил турецкий миноносец "Хамид Абад". На минах выставленных эсминцем 29 ноября 1916 года подорвалась и затонула германская подводная лодка "UB 46". 29 декабря 1917 года вошел в состав Красного Черноморского флота. 29 апреля 1918 года ушел из Севастополя в Новороссийск, но 19 июня вернулся обратно в Севастополь, где был захвачен и разоружен германскими войсками, а 24 ноября 1918 года – англо-французскими интервентами и в конце апреля 1919 года был уведен ими в порт Измир на Мраморном море. С октября 1920 года входил в состав морских сил Юга России. 14 ноября 1920 года уведен врангелевцами при эвакуации из Севастополя в Стамбул и затем в Бизерту, где 29 декабря 1920 года был интернирован французскими властями. 29 октября 1924 года признан правительством Франции собственностью СССР, но из-за сложности международной обстановки возвращен не был, в конце 20-х гг. продан "Рудметаллторгом" на слом и в начале 30-х гг. разобран на металл.