Answers posted by mishastirlitz

Уже традиция - на 9-10 уровне нереализованные проекты))) За редким исключением. Качать не буду, но л

Не пробовал, но идея хорошая. Для песочницы редко что-то делают, молодцы, что не забывают совсем.

На "Конго" получал) И на тесте успел на "Тирпице" получить. Там же как-то и на &

Использую когда они есть, независимо от того - ранги или рандом. С ботами только жалко их тратить.

Лучший авик тот, который утонул)) Мидуэй поопаснее кажется

Когда был впервые анонс на форуме WoT. Зарегистрировался в кораблях где-то весной год назад, но

Отдельная ветка набирается с трудом, в Первую мировую там было меньше 10 кораблей. Линейный крейсер

Меня он не раздражает,  добавляет реалистичности

Пока нет, не хватает количества

в порту только Конго (мультяшный) и Ямато, сейчас тестирую Тирпиц, на ОБТ пробовал все ниже 5 уровня

Можно, а еще - сделать выбор паспортных данных командира, как в танках. А то из 3 командиров 1 нации

Участвую ради опробования кораблей, которые собираюсь прокачать, и разных вариантов прокачки команди

А Тирпицу гидроакустику не дадут, также как и Кутузову радар не дали, несмотря на наличие их у прока

Бессрочно. И может на любом корабле от 6 уровня и выше выйти в бой, чтоб получить Техас - у меня на

Беру обычно бдительность, но на советских крейсерах подумав решил взять сначала суперинтенданта - та

ЛК это хорошо, Но плохо что опять новую ветку сразу не потестить, ждать до следующего патча надо.

Не пользовался, так как играю только соло

Высвобождение одного очка - безусловно плюс. Жду введения нового уровня прокачки командиров после до

Играю только на Конго и начал осваивать Ямато и Техас. Нагато очень злой, но видел его только со сто

Ужасно стало. Почти каждый бой вылет клиента. Естественно играю на минимальных (комп древний, 2009 г

Победит более умелый игрок. Мне понравились оба. По броне, ПМК и ГК конечно сильнее Ямато, по ПВО -

Хочу линейные крейсеры всех веток

Нужны. Чем больше, тем лучше. Французские корабли своеобразны, со своими 4-орудийными башнями. &nbsp