Кочегаркам было нужно очень много воздуха. не только дышать, но и чтоб уголь в топках горел хорошо. А топка на большом корабле был не одна и не две. Плюс необходимость снижения температуры для более менее сносных условий самих людей. Тоже много кубометров воздуха требуется. Бывало, люди умирали у топок от тепловых ударов. Эти раструбы работали в двух режимах - естественной вентиляции (приток создавался по движению корабля, а у некоторых они еще и поворачивались в сторону потока ветра!), и в принудительном - стояли там таки вентиляторы... В дальнейшем, с повышением электро независимости кораблей надобность в таких раструбах отпала, но дефлекторы остались...